1、減溫減壓閥生產(chǎn)廠家運輸要求包裝可靠，且有防塵防雨設(shè)施，吊裝過程應(yīng)注意緩慢、平穩(wěn)、輕放，避免因強烈撞擊振蕩而導(dǎo)致零件受損。 2、設(shè)備長時間不用應(yīng)放掉油液和氮氣，且注意防塵防雨。 3、按照閥體上標(biāo)示管道壓力密封方向安裝閥門。 4、本閥液壓裝置可采用與閥體整體式安裝，通過油缸出軸端面直接到閥體上，要求牢固可靠。但油箱底部須有支撐。5、本閥禁止露天存放。6、采購減溫減壓閥主要用于場合 污水處理、水電站、火電、核電、冶金等。

1．采購減溫減壓閥可取代水泵出口截止閥和止回閥，并集機、電、液于一體，占地面積小。2．自動化程度高，可就地、遠(yuǎn)程及聯(lián)動控制。3．電氣系統(tǒng)可采用PLC智能控制系統(tǒng)，也可以采用普通型繼電器式系統(tǒng)。4．減溫減壓閥生產(chǎn)廠家電機功率小，工作效率高，保壓性能好，油泵啟動間隔時間長。5．液壓系統(tǒng)具有自動保壓功能，保壓時間長，油泵啟動間隔可到500小時。6．有明顯的開度指示和機械限位調(diào)節(jié)機構(gòu)，行程裝置防水防塵設(shè)計，性能穩(wěn)定，使用壽命長。7．電氣操作界面人性化、多樣化，可設(shè)計普通按鈕式、文本式、觸摸屏式，也可根據(jù)客戶的需要，設(shè)計新的人機操作界面。

減溫減壓閥生產(chǎn)廠家主汽門或其旁路閥控制沖轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)閥處在全開狀態(tài)，各調(diào)節(jié)閥和其對應(yīng)的噴嘴組均進汽，對汽缸和轉(zhuǎn)子加熱比較均勻，可減小啟動初期上、下缸溫差和左、右測法蘭溫差，汽缸的熱變形和熱應(yīng)力較小。但對于自動化水平不高的機組，用手動方式控制主汽門或其旁路門，不但勞動強度大，而且難以保證各階段的升速率符合要求。另外，采購減溫減壓閥是保護系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，在出現(xiàn)事故時，用其切斷汽輪機的進汽，對其嚴(yán)密性有很高的要求。用主汽門沖轉(zhuǎn)時，其受沖刷比較嚴(yán)重，易破壞其嚴(yán)密性。

采購減溫減壓閥壓縮空氣經(jīng)“法蘭直通截止閥”，“氣動三聯(lián)件”接“電磁二位三通閥”及一個“手動試驗閥”，控制壓縮空氣的通斷。減溫減壓閥生產(chǎn)廠家正常運行時，上述三閥均處于“通”狀態(tài)，操縱座氣缸里的活塞被壓縮空氣頂出，帶動強關(guān)機構(gòu)與逆止閥轉(zhuǎn)軸的嚙合片脫開，此時抽氣止回閥作為一只自由擺動的搖擺閥工作。當(dāng)汽輪機的危急保安系統(tǒng)動作，或加熱器出現(xiàn)高水位時，電磁閥動作，壓縮空氣源被切斷，活塞下腔壓縮空氣排出，活塞桿受彈簧力作用而下移，帶動強關(guān)機構(gòu)逆止閥轉(zhuǎn)軸壓制在使閥盤關(guān)閉的位置，于是強迫切斷流通通道。機組正常運行時，可手動操作試驗閥進行試驗，此時匯去活塞下部的壓縮空氣，觀察逆止閥閥位變化情況，從而確認(rèn)強關(guān)裝置的動作是否可靠。

減溫減壓閥生產(chǎn)廠家用進口閥（入口閥）、出口閥（出口止回閥）系列產(chǎn)品分別用于50MW-600MW鍋爐高壓加熱器進口和出口處，作為高加的保護閥門。采購減溫減壓閥運行過程中，當(dāng)發(fā)生管系泄漏或疏水閥失靈等情況時會導(dǎo)致汽側(cè)水位升高，易造成高壓給水倒灌入汽輪機。為防止事故發(fā)生，當(dāng)汽側(cè)水位達(dá)到報警水位時，電接點水位發(fā)訊器接點接通，快速啟閉電磁閥打開，凝結(jié)水進入進口閥活塞上方，進口閥瓣關(guān)閉，切斷進口高加的給水，同時旁路打開，給水經(jīng)旁路進入鍋爐，高加解列，從而保證機組正常運行。高加投入時，進口閥閥瓣在系統(tǒng)內(nèi)給水壓力作用下自動開啟并切斷旁路，給水經(jīng)過高壓加熱器后進入鍋爐，從而提高電廠的熱效率并保證機組安全運行。