蝶閥以其結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕,材料耗用省,安裝尺寸小,開關(guān)迅速,驅(qū)動力矩小,良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能等優(yōu)點,已在冶金、石油、化工和電力等許多行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。大型快關(guān)氣動蝶閥是冶金行業(yè)燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組和高爐煤氣余壓發(fā)電機組（TRT）等系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵配套控制裝置之一。2結(jié)構(gòu)大型快關(guān)氣動蝶閥主要由閥門、氣動裝置和控制系統(tǒng)3部分組成。閥門閥門采用三偏心金屬硬密封結(jié)構(gòu),主要由閥體、閥座、蝶板、密封圈、壓板、閥桿、填料和軸承等零件組成。閥體和閥座一般為連體構(gòu)件,閥座密封表面層堆焊耐溫耐蝕合金材料。密封圈由不銹鋼片與柔性石墨片相間層疊組成,通過壓板和帶有鎖緊功能的緊固件固定在蝶板上。閥桿由兩安裝在閥體上的軸承支撐。閥桿與蝶板之間采用花鍵或方榫連接,閥桿接受輸入力矩后,通過花鍵或方榫帶動蝶板作啟閉運動。這種蝶閥與普通蝶閥相比,具有耐高溫,操作輕便,啟閉無摩擦,關(guān)閉時依靠傳動機構(gòu)的力矩保證密封,提高了蝶閥的密圖1封性快能,關(guān)延氣動長蝶了閥閥門的使用壽命。22氣動裝置氣動裝置采用氣缸撥叉式結(jié)構(gòu),并備有手動操作機構(gòu)。氣動裝置主要由箱體、傳動軸、軸承、撥叉、滑塊、氣缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,手動操作機構(gòu)由油缸、管路附件和手動泵等部件組成。箱體上安裝有支撐傳動軸的軸承和支撐活塞桿的軸承,傳動軸安裝在箱體的兩軸承上,撥叉通過鍵或花鍵與傳動軸連接,在撥叉的導(dǎo)槽內(nèi)安裝有滑塊,滑塊與導(dǎo)槽之間安裝有滾動軸承,滑塊固定在活塞桿上的確定位置,活塞桿安裝在箱體內(nèi)的支撐軸承上,活塞桿兩端固定有活塞,氣缸體和缸蓋通過長螺桿與箱體固定。氣源動力作用在活塞端面上,活塞通過活塞桿、滑塊推動撥叉作旋擺運動,從而帶動傳動軸旋轉(zhuǎn),由傳動軸將力矩輸出給閥桿。油缸安裝在氣缸的尾部,油缸的活塞桿與氣缸的活塞端面接觸,手動泵固定在箱體的合適部位。手動泵與油缸之間通過管路附件連通。當停電、停氣或電源氣源發(fā)生故障時,操作手動泵,壓力油推動油缸活塞運動,油缸活塞桿推動氣缸活塞作往復(fù)運動,實現(xiàn)閥門的手動啟閉。1箱體2彈簧3傳動軸4撥叉5滑塊6活塞桿7活塞8油缸圖2氣動裝置23控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由氣控和電控兩部分組合成一體化的控制箱。氣控部分（圖3）由電磁閥、過濾器、油霧器、減壓閥、調(diào)節(jié)閥和快速排氣閥等部件組成。電控部分由面板、控制按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)、時間繼電器和中間繼電器等組成,可以實現(xiàn)閥門的慢開、慢關(guān)和故障快關(guān)功能,同時配置遠程控制接口,可實現(xiàn)閥門的遠程自動控制。1呼吸閥2快速排氣閥3、6電磁閥4氣動裝置5節(jié)流閥7減壓閥8油霧器9過濾器10、12隔斷閥11蓄能器13氣源圖3控制系統(tǒng)3功能特性31快速切斷當停電、停氣或電源、氣源發(fā)生故障時,系統(tǒng)需要閥門進行快速切斷。利用單電控電磁閥及彈簧復(fù)位氣缸可以實現(xiàn)此功能。在閥門全開時,彈簧被壓縮,蓄積彈簧機械能,當停電、停氣或電源、氣源發(fā)生故障時,電磁閥失電迅速換向,氣缸通過快速排氣閥排出氣體,彈簧瞬間迅速釋放機械能,推動活塞桿運動,實現(xiàn)閥門的快速切斷。32遠程控制閥門的遠程控制由控制箱實現(xiàn)。閥門的開關(guān)到位,由設(shè)在閥門上的機械限位開關(guān)將信號送入控制箱。由控制箱將遠控有效信號反饋給遠程控制系統(tǒng)?？刂葡鋵崟r接收遠程控制指令,完成開閥或關(guān)閥動作,在控制箱面板實時顯示開到位或關(guān)到位狀態(tài),同時將閥門位置狀態(tài)信號以無源接點的形式反饋給遠程控制系統(tǒng)。33緩沖閥門的緩沖功能由氣缸的緩沖裝置控制。緩沖原理是在活塞運動接近終點位置時,增大氣缸的排氣阻力,使活塞運動速度降低,達到緩沖的效果。